Hino Siap Bahan Bakar B30

hinorajanyatruk.com -  Hino Indonesia menyatakan kendaraan produksinya siap pakai bahan bakar Biodiesel 30 persen (B30), sesuai program yang mulai berlaku 1 Januari 2020 lalu. Pasalnya, sejak tahun 2010 hingga sekarang, Hino terus melakukan penelitian dan mengembangkan produk khusus untuk Biodiesel.

Direktur Penjualan dan Promosi PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI), Santiko Wardoyo, menjelaskan bahwa dalam menggunakan B30, Hino melakukan dua tes yaitu  uji emisi  dan  uji penguatan . Tes kedua dilakukan untuk mesin yang menggunakan Euro 2 dan juga mesin yang akan digunakan pada tahun 2021 yaitu Euro 4.

“Secara  intens, uji ketahanan  dan  uji emisi  dilakukan di laboratorium agar dapat dicek secara ilmiah,” ujar Santiko, Kamis (23/1).

Menurutnya, tes yang dilakukan Hino di Indonesia dan Jepang terkait dengan pihak-pihak terkait, seperti Balai Teknologi Termodinamika, Motor dan Propulsi (BT2MP) dulu BTMP, Badan Pengelola Dana Perkebunan Kelapa Sawit (BPDPKS), Lembaga Minyak dan Gas Bumi (Lemigas), Balai Teknologi Bahan Bakar & Rekayasa Disain (BTBRD) dulu BRDST, Kementerian Perhubungan, Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan, serta PT Pertamina (Persero).

"Hasil penelitian tidak hanya untuk mengembangkan spesifikasi produk yang cocok menggunakan biodiesel, namun juga untuk mengembangkan spesifikasi bahan bakar biodiesel tersebut," jelasnya.

Salah satu contoh menyetujui penelitian Hino yang diaplikasikan pada spesifikasi biodiesel yang disediakan adalah kompatibilitas logam. Pada B20 tidak diatur logam, sedangkan di B30 diatur logam jenis, antara lain Kalium, Kalsium, Natrium dan Magnesium. Karena dampak dari bahan logam ini adalah penyebab  filter  bahan bakar dan  injektor  tersumbat, sehingga aliran bahan bakar ke ruang bakar tidak sempurna dan kinerja mesin tidak optimal.

Uji mesin Hino dilakukan di laboratorium dengan beban dan daya maksimum pada putaran mesin 2500 rpm, selama 400 jam. Ini setara dengan 40.000 km pada pemakaian maksimum yang diprediksi oleh kendaraan dipacu di dalam kondisi lebih tinggi dari kenyataan di lapangan atau kerja aktual kendaraan sehari-hari. Dari uji mesin ini, diperoleh hasil atau diperoleh terkait dengan mesin dan kendaraan Hino yang tepat.

Harus melakukan pengujian di laboratorium karena semua parameter dapat digunakan secara ilmiah Diperoleh dari hasil yang lebih akurat. Parameter mesin yang mengubah antara daya lain, torsi, konsumsi bbm dan dampak terhadap komponen.

Berdasarkan hasil uji tersebut, Hino melakukan spesifikasi kendaraan yang sesuai dengan karakteristik bahan bakar Biodiesel, sehingga cenderung menentang atau mempengaruhi yang muncul pada saat penggunaan Biodiesel termasuk B30 dapat diminimalisir.

Perubahan spesifikasi kendaraan dilakukan untuk unit kendaraan dengan jumlah produksi  kendaraan  (VIN) 2020 yaitu pada bagian ukuran  filter bahan bakar  yang dibuat lebih besar. Dengan begitu,  filter  tetap dapat bertahan 10.000 km sesuai dengan saat ini digunakan untuk B20. Selain itu,  tangki bahan bakar yang  dilengkapi dengan  alumunium dipasang  untuk mencegah karat, pipa pengiriman bahan bakar   dan  perpipaan  juga  dipertanyakan  untuk memberikan daya tahan yang lebih kuat terhadap zat asam yang dihasilkan oleh FAME B30.

Tidak hanya itu, untuk bahan yang berbahan karet seperti  Selang , sudah menggunakan bahan   agar karet tahan terhadap sifat-sifat dasar dari biodiesel yang menghasilkan bahan asam dan bahan mengkikis.

Direktur Penjualan dan Promosi PT Hino Motors Sales Indonesia, Santiko Wardoyo.

Saran Perawatan

Dalam peluang itu, Santiko membahas agar para pengguna kendaraan Hino saat ini tidak perlu khawatir terhadap pengunaan B30. Pasalnya, Hino sudah ada di akhir pengembangan untuk disiapkan  Retrofit  kendaraan Hino yang sekarang sedang dioperasikan atau produksi VIN di bawah tahun 2020.

" Retrovit  ini pilihan yang digunakan untuk kendaraan Hino baik itu mekanikal juga bermesin  common rail  yang terdiri dari  Filter Bahan Bakar  yang lebih besar, serta  pengirim, tangki, pipa  dan  selang  yang mengandung bahan yang lebih tahan untuk pengunaan bahan bakar B30," jelasnya.

Selain itu, untuk membantu biaya operasional kendaraan, Hino juga memiliki Strainer yang dijual terpisah dan digunakan sebagai tambahan pada  tangki bahan bakar . Saringan ini berguna untuk memperpanjang umur pemakaian  filter bahan bakar  sehingga memberikan keuntungan bagi  pelanggan  berupa  saringan bahan bakar seumur hidup  menjadi lebih panjang. Strainer ini dapat digunakan baik untuk kendaraan Hino baru produksi VIN 2020 maupun kendaraan Hino sebelumnya.

“Dengan pengunaan bahan bakar B30, pengusaha maupun pengemudi truk mendukung untuk melakukan kontrol dan perawatan yang lebih rutin. Hal ini perlu untuk dihindari atau diminimalisir penyumbatan filter sehingga diperlukan kendaraan tetap dan terus berjalan, ”ujar Santiko.

Dengan sifat pencuci yang dimiliki bahan bakar B30, filter bahan bakar akan lebih cepat diganti. Untuk itu, Hino memberi beberapa saran pemeriksaan dan perawatan kendaraan:

• Bersihkan tangki bahan bakar setiap 3 bulan sekali.
• Ganti filter bahan bakar & filter bahan bakar utama di 10.000 km secara resmi atau sesuai petunjuk layanan buku.
• Periksa isi air dalam filter sebelum menghidupkan mesin
• Jika kendaraan tersebut tidak beroperasi lebih dari 3 bulan, minta bahan bakar diganti dengan yang baru dikirim.
  
  

Hino Banyak Untungnya

hinorajanyatruk.com.  PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) mendukung layanan purnajual di tengah pendemi virus corona. Layanan purnajual adalah sesuatu yang dibutuhkan dan tak bisa ditunda. karena itu, perlu adanya peningkatan pelayanan di tengah-tengah sulit seperti saat ini akibat wabah COVID-19.

Untuk membantu kelancaran bisnis konsumen, Hino menghadirkan banyak  program layanan . Hino menawarkan servis kendaraan yang terjangkau untuk membantu menantang dan kemudahaan bisnis untuk pelanggan setia Hino.

Program tersebut antara lain, Kampanye Layanan untuk servis berkala kelipatan 10K kendaraan Hino.

Dimana dalam program ini diberikan, diskon tambahan sampai dengan  37% untuk baterai HMSI Original Part (HOP),  pengecekan gratis, filter oli gratis, layanan ganti oli gratis , dan yang terpenting adalah  layanan gratis  Layanan Rumah. 

Pembersihan  disinfectan  pada pegangan pintu dan semua permukaan kabin juga dilakukan untuk membantu kendaraan bebas virus corona. Kampanye Layanan Promo ini berlaku hingga Juni 2020.

 

Hino juga menyediakan program  Servis Hemat  Mobil Terawat , dimana untuk perbaikan dan over haul disediakan  diskon hingga 45% untuk suku cadang  dan  diskon 20% untuk layanan servis  selain itu diberikan juga  gratis setiap perbaikan  seperti mesin oli, oli transmisi, dan oli diferensial.

Diskon khusus untuk  suku cadang . Diskon mencapai 50% . Periode khusus ini semua  ongkos kirim gratis . Promo Servis Hemat Mobil Terawat ini berlaku hingga Juni 2020.

Promo Potongan Harga

Selain promo servis secara berkala, Hino juga menyediakan potongan harga promo untuk  Strainer Kit menjadi hanya RP 900.000  dari harga Rp 1.700.000 dan juga promo  pemasangan hanya menjadi Rp 100.000 .

Strainer Kit bekerja untuk memperpanjang filter kendaraan guna menyediakan efisiensi dalam pengunaan bahan bakar B30, sehingga operasional bisnis pelanggan menjadi lebih efisien. Kampanye Strainer Kit ini berlaku hingga Juli 2020.

Menurut  Irwan Supriyono, Senior Executive Officer After Sales Service HMSI ,  “program ini dapat dimanfaakan pelanggan Hino di seluruh Indonesia terutama disituasi sulit seperti saat ini COVID-19. Karena Prinsip kami Total Dukungan untuk memberikan waktu kerja yang maksimal dan biaya operasional minimum ”

Hino Kembangkan Teknologi Tanpa Kabel pada Truknya

Hinorajanyatruk.com  

 

 Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) Menghadirkan teknologi sistem telematika yaitu Hino Connect. Hino Connect tersedia di Hino Dutro, Hino Ranger, dan Hino Bus produksi tahun 2020.

Keunggulan Hino Connect antara lain kemudahan manajemen operasional. Alasan ada fitur Analisis Rute dan GeoFence yang dapat menentukan area operasional dan penganalisa armada. Hino terhubung memiliki tujuan untuk memaksimalkan waktu operasi kendaraan dan menambah biaya operasional.

“Kami percaya Hino terhubung dapat berkontribusi bagi masyarakat Indonesia melalui kendaraan yang lebih aman dan nyaman,” ucap Direktur Pengembangan Pemasaran dan Dealer HMSI, Takayuki Tsuchida, Sabtu 7 Maret 2020.

Keuntungan lainnya adalah kemudahaan manajemen pengemudi, di mana Hino Connect memiliki fitur Driver Assignment dan Score Card driver yang membuat kendaraan aman dan operasional cepat. Fitur ini dapat membaca tentang motivasi dalam berkendara sehingga mengurangi risiko kecelakaan dan melindungi aset milik perusahaan.

Terakhir keuntungan yang pelanggan dapatkan adalah kemudahan dalam manajemen kendaraan. Dalam Hino Connect terdapat fitur Service Reminder dan Vehicle Rule untuk itu perawatan kendaraan dapat dilakukan secara tepat waktu dan kendaraan Hino terus terjaga dan terawat, bisnis semakin lancar dan meningkatkan harga jual kembali.

Teknologi Hino Connect sudah tersemat pada kendaraan Hino dengan tahun produksi 2020. Di antaranya Hino Dutro, Hino Ranger, dan Hino Bus. Selain itu, Hino juga memberikan biaya perawatan gratis selama 5 tahun untuk perangkat ini.

Untuk data yang dihasilkan juga akan mengamankan kerahasiaan dan keamanannya karena data pelanggan disimpan di server milik Hino. Bagi perusahaan yang memilki area operasional yang luas hingga kepelosok negeri yang minim jaringan internet, jangan khawatir karena data penyedia tidak tersedia maka data telematik akan disimpan dalam memori internal hingga 21 hari dan akan dikirim ke server saat jaringan tersedia kembali.

Teknologi Hino Connect juga didukung oleh tenaga khusus di seluruh dealer  Hino  yang saat ini sudah memiliki Hino Telematics Officer (HTO) yang siap memenuhi kebutuhan terkait Hino Connect.